Мадэль шасі: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
Мадэль/тып рухавіка: радны 6-цыліндравы дызельны рухавік высокага ціску Common Rail MC11.46-61
Магутнасць рухавіка: 327 кВт
Максімальная хуткасць: 100 км/г
Колавая база: 4600+1400 мм
Выкіды: Кітай VI
Скрынка перадач: механічная скрынка перадач Sinotruk, 10 перадач наперад + 2 перадачы задняга ходу
Дапушчальная нагрузка на пярэднюю/заднюю вось: 35000 кг (9000+13000+13000 кг)
Кабіна: арыгінальная аднарадная кабіна са спальным месцам у задняй частцы.
Ён вырабляецца ў Інтэрнэце вытворцам шасі і выкарыстоўвае нямецкую тэхналогію шасі-кабіны MAN, што робіць паездку камфортнай.
Структура: аднарадная, 2-дзвярная стандартная кабіна кіроўцы, з добрай герметычнасцю, прыгожым і плоскім знешнім выглядам, з цэнтральным замкам, электрычным пад'ёмнікам і сістэмай дапамогі пры адкідванні, з прыняццем апорнай канструкцыі гідраўлічнага цыліндра, а апорная канструкцыя адкідвання надзейная.
Кабіна з чатырохкропкавай падвескай абсталявана выключальнікам уключэння механізму адбору магутнасці, сірэнай магутнасцю 100 Вт, выключальнікам сігнальнага святла і г.д., а таксама захоўвае адтуліны для ўстаноўкі сігнальнага святла і раздымы жгута правадоў.
Сістэма асвятлення для вытворчасці электраэнергіі (з размеркавальнай шафай)
Марка: Honda
Мадэль: SH11500
Намінальная магутнасць: 10KVA
Намінальная частата: 50 Гц
Намінальнае напружанне: 220В/380В
Рэгулятар напругі: можа вытрымаць 30% незбалансаванай нагрузкі.
Абарона бяспекі: калі нагрузка занадта вялікая, яна можа аўтаматычна адключаць харчаванне і выконваць ахоўную ролю
Магутнасць асноўнай лямпы: 4×500 Вт
Лямпа асвятлення: святлодыёдная лямпа
Максімальная вышыня ўздыму асноўнага святла: 7,6 м
Кут павароту PTZ: ±360°
Кут нахілу PTZ: кут нахілу ≥ 120°, уздым ≥ 120°
Напружанне лямпы: 220В
Электрычны штабелер замацаваны ў задняй частцы карэткі з грузам 1200 кг і максімальнай вышынёй уздыму 2,8 м.Транспартны сродак можна загружаць і разгружаць праз гідраўлічную хваставую пліту, а таксама зараджаць з дапамогай зараднага абсталявання, якое пастаўляецца разам з кузавам.Добрыя матэрыялы і абсталяванне.На буйнамаштабных выратавальных участках ён можа дапамагчы ў апрацоўцы, пагрузцы і разгрузцы матэрыялаў і абсталявання іншых транспартных сродкаў.
Намінальная грузападымальнасць: ≥1200 кг
Вышыня ўздыму: ≥1800 мм
Вага: ≤800 кг
Максімальны ўздым: поўная нагрузка/без нагрузкі: 6%/12%
Сам штабелер абсталяваны сістэмай асвятлення, а ў верхняй частцы ўстаноўлена чырвоная сігнальная лямпачка.
Для палягчэння свабоднай пагрузкі і разгрузкі рознага абсталявання ў задняй частцы каляскі абсталявана самазагрузная і разгрузная задняя дзверы з гідраўлічным кіраваннем, а электрычны штабелер і адпаведнае абсталяванне можна хутка падняць і размясціць праз заднюю дзверы, паляпшаючы эфектыўнасць пагрузкі і разгрузкі тэхнікі.
Намінальная грузападымальнасць: 1500 кг
Спосаб кіравання: электрагідраўлічнае
Матэрыял: ліст з алюмініевага сплаву
Памер: шырыня 2400 мм, вышыня 2000 мм
мадэль | Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4 |
Магутнасць шасі (КВт) | 327 кВт |
Стандарт выкідаў | Еўра6 |
Колавая база (мм) | 4600+1400 мм |
Пасажыры | 3 |
Пярэдняя/задняя вось Дапушчальная нагрузка | 35000 кг(9000+13000+13000 кг) |
Максімальная вышыня ўздыму асноўнага святла | 7,6 м |
Электрычны штабелер максімальная вышыня ўздыму | 2,8 м |