• СПІС-банер2

Sinotruk Sitrak Пажарная машына з пенапластам са сціснутым паветрам 16000 літраў Пажарная машына з пенапластам для вады і пажарнай лесвіцай на продаж

Кароткае апісанне:

16-тонны звышмагутны пажарны аўтамабіль з вялікім патокам пены, з вялікім аб'ёмам транспартнай вадкасці, абсталяваны звычайнай пеннай сістэмай класа B, прыдатны для барацьбы з пажарамі класа A ў прамысловых і грамадзянскіх будынках, а таксама можа змагацца з пажарамі класа B у нафтахімічнай прамысловасці, вуглехімічныя, нафтабазы ​​і інш.;

Корпус цалкам з алюмініевага сплаву, лёгкі вага, высокая трываласць, добрая ўстойлівасць да карозіі, можа несці рознае аварыйна-выратавальнае абсталяванне.

Гэты транспартны сродак таксама можа ажыццяўляць рэлейную падачу вады, што з'яўляецца першым інструментам пажаратушэння для гарадскіх аварыйна-выратавальных пажарных брыгад і прадпрыемстваў, штатных пажарных падраздзяленняў.

Калі ў вас ёсць цікавасць, я буду рады пагаварыць падрабязнасці далей.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Асноўны тэхнічны параметр

Памеры: даўжыня × шырыня × вышыня 10180 × 2530 × 3780 мм
Колавая база 4600+1400 мм
Магутнасць: 400 кВт
Месца для сядзення: 2+4 чалавекі, арыгінальны двухрадковы чатырохдзверны
Стандарт выкідаў: Еўра VI
Каэфіцыент магутнасці: ≥12 кВт/т
Маса поўнай загрузкі: 32200 кг
Ёмістасць рэзервуара для вады: 10350 л
Аб'ём бака для пены: 5750 л
Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa
Супрацьпажарныя параметры
Працоўны ціск помпы: ≤1,3 Мпа
Расход манітора: 64 л/с
Далёкасць манітора: ≥70 м (вада), ≥65 м (пена)
Манітор працоўнага ціску: ≤1.0Mpa
Каэфіцыент пены: 6% шасі

шасі

мадэль: ZZ5356V524MF5 6×4 кампаніі Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (арыгінальная тэхналогія падвойнай кабіны MAN, Германія)
Мадэль/тып рухавіка: шасціцыліндравы MC13.54-61, дызельны рухавік з вадкасным астуджэннем, наддувам і прамежкавым астуджэннем, з непасрэдным упырскам (тэхналогія MAN, Германія)
Крутоўны момант рухавіка: 2508 (Н м)
Максімальная хуткасць: 90 км/г
Скрынка перадач: механічная скрынка перадач ZF 16S2530 T0,
Дапушчальная нагрузка на пярэднюю/заднюю вось: 35000 кг (9000+13000+13000 кг)

Электрычная сістэма

Генератар: 28В/2200Вт
Акумулятар: 2×12V/180Ah
Паліўная сістэма: паліўны бак аб'ёмам 300 літраў
Тармазная сістэма: Спосаб рэгулявання тармазной сілы: ABS;

ВОМ

Тып: сэндвіч-тып поўнай магутнасці ВОМ
Рэжым ВОМ: электрапнеўматычны
Размяшчэнне: Паміж счапленнем і трансмісіяй

Электрычная сістэма

Эксплуатацыя і кіраванне: Цэнтралізаванае кіраванне працай у задняй частцы кузава аўтамабіля,
Сістэма сігналізацыі з сігналізацыяй: у верхняй частцы кабіны размешчаны доўгі шэраг чырвоных святлодыёдных сігнальных агнёў, а таксама чырвоныя стробавыя сігнальныя лямпы і сігнальныя агні ў левай і правай верхняй частках кузава ўбудаваны ў кабіну і маюць функцыі пажарнай сігналізацыі, сірэны і знешняй сувязі.
Сістэма асвятлення: святлодыёдныя працоўныя ліхтары ў левай і правай верхняй частцы кузава;Святлодыёдны пульт дыстанцыйнага кіравання і паваротныя пражэктары ў верхняй частцы задняй часткі (пад'ём 1 метр, з пнеўматычным буферам)
Раздымы: раздымы імпартнай маркі з воданепранікальнымі характарыстыкамі да IP67
Механізм адбору магутнасці вадзянога помпы: працуе ў кабіне з індыкатарам стану адбору магутнасці
Сістэма дапамогі пры руху заднім ходам: камера задняга агляду на 360 градусаў

мадэль Сітрак-16Т (вадзяны пенны бак)
Магутнасць шасі (КВт) 400 кВт
Стандарт выкідаў Еўра6
Колавая база (мм) 4600+1400 мм
Пасажыры 2+4
Ёмістасць бака для вады 10350 кг
Ёмістасць бака для пены 5750 кг
Пажарная помпа 80 л/с, 1,0 МПа
Пажарны манітор 64 л/с, 1,0 МПа
Далёкасць вады(м) ≥ 70 м
Дыяпазон пены (м) ≥65м

  • Папярэдняя:
  • далей: