Корпус выраблены з высокатрывалага каркаснага профілю з алюмініевага сплаву і працэсу злучэння корпуса з функцыяй памяншэння вібрацыі і шуму
Абсталяваны высоўнымі панэлямі, паддонамі і адкіднымі дзверцамі для зручнага доступу да абсталявання, разумнай кампаноўкай абсталявання, высокай гнуткасцю камбінацыі, высокім выкарыстаннем прасторы і максімальным выкарыстаннем прасторы для абсталявання ўнутры корпуса.
шасі | мадэль | Сінотрук |
Колавая база | 4700 мм | |
Форма дыска: | 4×2 | |
Дапушчальная нагрузка на пярэдні/задні мост | 20100кг (7100кг+13000кг) | |
Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ABS | ||
Рухавік | Магутнасць | 251 кВт (2100 аб/мін) |
| Крутоўны момант: | 1250 Нм (1200 ~ 1800 аб/мін) |
| Выкід | 6 |
Параметры аўтамабіля | Агульная маса поўнай нагрузкі | 19500 кг |
| Пасажыры | 2+4 (арыгінальны двухрадковы чатырохдзверны) |
| Максімальная хуткасць | 100 км/г |
| Ёмістасць бака | 6000 кг вады + 2000 кг пены |
| Памеры (Д×Ш×У) | 8500×2500×3400 мм |
Прылада ВОМ | Тып | Sinotruk серыі T арыгінальны сэндвіч-тып поўнай магутнасці ВОМ |
| Размяшчэнне | Паміж счапленнем і каробкай перадач |
| Метад працы ВОМ | электрапнеўматычныя |
Пажарны манітор | мадэль | Манітор падвойнага прызначэння з вадзяной пены PL48 |
| Ціск | ≤0,7 МПа |
| Плынь | 2880 л/мін |
| Дыяпазон | вада ≥ 65 м, пена ≥ 55 м |
Пажарная помпа | мадэль | Пажарны помпа CB10/60 |
| Ціск | 1,3 МПа |
| Плынь | 3600L/min@1.0Mpa |
Міксер для дазавання пены | Тып | кальцавой помпа адмоўнага ціску |
| Дыяпазон змешвання прапорцый | 3-6% |
| Спосаб кантролю | кіраўніцтва |