Пажарныя аўтамабілі ў асноўным выкарыстоўваюцца для экстранага выратавання розных пажараў і розных катастроф і аварый.Ёсць шмат гатункаў і невялікіх партый.Тэхнічная канструкцыя пажарнай машыны ў асноўным выбірае адпаведнае шасі ў адпаведнасці з функцыямі і патрабаваннямі розных пажарных машын і засяроджваецца на канструкцыі сістэмы з пункту гледжання ўзгаднення магутнасці і праверкі нагрузкі на вось.Спецыяльная прылада з'яўляецца сэрцам пажарнай машыны, якую можна выбраць з розных існуючых вузлоў і дэталяў, а таксама наватарска спраектаваць у адпаведнасці з патрэбамі.
Агульная канструкцыя пажарнай машыны ў асноўным уключае наступнае спецыфічнае змесціва:
Вызначыць асноўныя эксплуатацыйныя паказчыкі пажарных аўтамабіляў
Асноўныя характарыстыкі пажарных аўтамабіляў у асноўным адносяцца да спецыяльных паказчыкаў.Спецыяльныя паказчыкі прадукцыйнасці ў асноўным вызначаюцца ў адпаведнасці са спецыяльнымі функцыямі пажарнай машыны.Як правіла, спецыяльныя паказчыкі эфектыўнасці вызначаюцца шляхам аналізу тэхнічных дадзеных існуючых прадуктаў, вывучэння рынку, патрэб кліентаў, патэнцыйных патрэб і іншых аспектаў.як:
(1) Аўтацыстэрна для пажаратушэння: спецыяльныя паказчыкі эфектыўнасці звычайна ўключаюць расход пажарнай помпы, дыяпазон пажарнага кантролера, ёмістасць бака для вадкасці і г. д. Акрамя таго, тып вогнетушыцеля і наяўнасць у яго сістэмы змешвання таксама з'яўляюцца меркаваннямі.
(2) Выратавальны супрацьтранспартны сродак: асноўныя выратавальныя функцыі і тэхнічныя паказчыкі, такія як грузападымальнасць крана, цягавая магутнасць, функцыя генератара, асвятленне і г.д.
Іншыя спецыяльныя паказчыкі прадукцыйнасці пажарных машын таксама заснаваны на іх спецыяльных функцыянальных характарыстыках для вызначэння разумных паказчыкаў прадукцыйнасці.
Асноўныя паказчыкі эксплуатацыйных характарыстык пажарных аўтамабіляў (у тым ліку магутнасць аўтамабіля, расход паліва, тармажэнне, кіравальнасць, праходнасць і г.д.) у цэлым вызначаюцца характарыстыкамі шасі.
У некаторых выпадках агульныя паказчыкі працы шасі могуць быць прынесены ў ахвяру дзеля дасягнення канкрэтных паказчыкаў.
Выберыце правільнае шасі
У звычайных абставінах пажарныя машыны выкарыстоўваюць шасі аўтамабіля для ўстаноўкі спецыяльных супрацьпажарных прылад для выканання спецыяльных функцый і выканання спецыяльных аварыйна-выратавальных задач і ліквідацыі наступстваў стыхійных бедстваў, такіх як тушэнне пажараў і выратаванне.
Шасі другога класа ў асноўным выкарыстоўваецца ў пажарных аўтамабілях, і, вядома, таксама выкарыстоўваюцца іншыя шасі.
Асноўныя паказчыкі, якія звычайна ўлічваюцца пры выбары шасі:
1) Магутнасць рухавіка
2) Агульная маса і ўласная маса шасі (уключаючы індэкс нагрузкі на вось кожнай восі)
3) Праходнасць шасі (уключаючы кут заезду, кут вылету, кут праезду, мінімальную вышыню ад дна, радыус павароту і інш.)
4) Ці могуць каэфіцыент хуткасці і выхадны крутоўны момант адбору магутнасці працаваць бесперапынна на працягу доўгага часу
У адпаведнасці з дзеючымі стандартамі пажарных аўтамабіляў таксама варта праверыць наступныя паказчыкі:
У статычным стане тэмпература вады, алею, тэмпература адбору магутнасці і г.д. рухавіка пасля працяглай працы каля стану поўнай нагрузкі.
З развіццём тэхналогій з'явіліся спецыяльныя шасі для пажарных машын, а некаторыя вытворцы агульных шасі прадставілі спецыяльныя шасі для пажарных машын.
Чарцёж агульнага размяшчэння
Пажарная машына фактычна прызначана для ўстаноўкі на шасі розных спецыяльных сродкаў пажаратушэння.Пры складанні агульнага чарцяжа размяшчэнне і адносны памер кожнай спецыяльнай прылады павінны быць намаляваны на чарцяжы ў адпаведнасці з функцыянальнымі патрабаваннямі, якія адлюстроўваюць форму размяшчэння прылады перадачы адбору магутнасці.
Пажарныя машыны, як правіла, аддаюць перавагу выкарыстанню прасторы юбкі і могуць зрушваць кампаненты шасі, якія ўплываюць на размяшчэнне функцыянальных частак, такіх як паліўныя бакі, акумулятары, рэзервуары для захоўвання паветра і г.д., а часам нават ўлічваць зрушэнне паветраныя фільтры і глушыцелі.Аднак з павелічэннем патрабаванняў да выкідаў зрушэнне некаторых кампанентаў (напрыклад, глушыцеля) можа паўплываць на характарыстыкі выкідаў аўтамабіля, і вытворцы шасі забараняюць адпаведныя змены.Зрушэнне паветранага фільтра таксама можа паўплываць на нармальную працу і магутнасць рухавіка.гуляць.Акрамя таго, з прымяненнем аўтаматызацыі і інтэлектуальных тэхналогій на шасі аўтамабіля нерэгулярныя аперацыі пераключэння перадач будуць уплываць на бяспечную працу шасі і генерацыю кодаў няспраўнасцяў.Такім чынам, вышэйзгаданыя мадыфікацыі павінны выконвацца ў адпаведнасці з патрабаваннямі кіраўніцтва па мадыфікацыі шасі.
Генеральны план павінен улічваць адпаведнасць стандарту.
Разлік эксплуатацыйных параметраў
Пасля таго, як генеральны план планіроўкі вызначаны, неабходна разлічыць адпаведныя эксплуатацыйныя параметры:
(1) У адпаведнасці з агульным планам размяшчэння, уплыў на першапачатковыя характарыстыкі шасі пасля мадыфікацыі, напрыклад, ці ёсць уплыў на вугал набліжэння, вугал ад'езду і вугал аб'езду, рацыянальнасць размяшчэння нагрузкі на вось і г.д. .
(2) Магчымасць гарантаваць прадукцыйнасць спецыяльных прылад, такіх як адпаведнасць магутнасці, праверка паказчыкаў прадукцыйнасці кожнай прылады, працяглая бесперапынная праца і г.д.
З дапамогай прыведзеных вышэй разлікаў агульны план планіроўкі можна адпаведным чынам скарэктаваць.
Зборка і праектаванне кампанентаў
Праектаванне кожнага вузла і дэталяў павінна выконвацца ў рамках генеральнага плана і правярацца на чарцяжы генеральнага плана пасля распрацоўкі.
Гэтая праца з'яўляецца асноўнай часткай праектавання пажарнай машыны, а таксама ў цэнтры ўвагі паглыбленых даследаванняў і інавацыйнага дызайну.Варта адзначыць, што ён у цэлым можа быць удасканалены і прыменены на базе існуючых вузлоў і кампанентаў, а таксама павінен адпавядаць патрабаванням розных стандартаў і правілаў.
Ёсць шмат вытворцаў і пастаўшчыкоў супрацьпажарных вузлоў і дэталяў.Звычайна можна выбраць прыдатныя вузлы і дэталі, але варта звярнуць увагу на разумнае адпаведнасць.У той жа час неабходна правяраць рух рухомых частак, каб яны працавалі зладжана., для выканання належнай функцыі.
Час публікацыі: 13 сакавіка 2023 г