• СПІС-банер2

Dongfeng 4×2 Water Tank Fire Fighting Truck Вытворца 4000-літровага пажарнага рухавіка

Кароткае апісанне:

Грузавік прыняў шасі з колавай базай 3800 мм, абсталяваны бакам для вады аб'ёмам 4000 л, а таксама стандартным супрацьпажарным абсталяваннем, такім як абсталяванне для пажаратушэння, выратавальны інструмент для прымусовага пранікнення і гэтак далей.Асноўная канструкцыя кузава выраблена з высакаякаснай сталі, а апаратнае памяшканне зачынена дзвярыма-аканіцамі і абсталявана выратавальнікам і прыладай індывідуальнай абароны, якое заснавана на патрабаванні.

 

цана: $18 000–28 000


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя аб шасі

Мадэль: EQ1090GLJ

Тып рухавіка: радны, з вадзяным астуджэннем, 4 тактны, 4 цыліндру

Магутнасць рухавіка:90 кВтл

Выкіды: Еўра 3

Колавая база: 3800 мм

Шына ;8.25R16,6+1шт

Форма перадачы: 6 наперад і 1 назад

Інфармацыя аб таксі

Форма: 4-дзвярная кабіна экіпажа

Пасажыр: 2+3

Абсталяванне:

1. Блок кіравання сігналізацыяй і сігнальная лямпа

2. Выключальнік і індыкатар ВОМ

3. Дадатковая крыніца харчавання і індыкатар паветранага курсу

4. Jacklight і моцны мігатлівы індыкатар

Рэзервуар для вады і пенапласт

Ёмістасць рэзервуара для вады: 4000 л

Матэрыял: рэзервуар для вады з вугляродзістай сталі, бок 4 мм знізу 5 мм

Мацаванне бака: Замацавана на раме шасі

Люк: адзін люк дыяметрам 500 мм з прыладай хуткага замыкання/адкрыцця

Пажарная помпа

Мадэль пажарнага помпы: CB10/30

Расход вады: 30 л/с, 1,0 МПа

Максімальная глыбіня ўсмоктвання: 7 м

Час запраўкі: Максімальная глыбіня ўсмоктвання < 35 с

Пажарны манітор

Мадэль пажарнага манітора: PS30

Расход: 30 л/с, 1,0 МПа

Далёкасць пакрыцця: вада≥55 м

Кут павароту: 360° па гарызанталі

Макс.Кут нахілу/падзення:

кут нахілу≤-35°

кут падзення≥+75°

мадэль ДУНФЭН-4T (бак для вады)
Магутнасць шасі (КВт) 90 кВт
Стандарт выкідаў Еўра3
Колавая базаmm) 3800 мм
Пасажыры 2+3
Ёмістасць бака для вадыkg) 4000 кг
Пажарная помпа 30 л/с, 1,0 МПа
Пажарны манітор 30 л/с, 1,0 МПа
Водны палігонm) ≥ 55 м
1_02
2_03
3_02
4_03

  • Папярэдняя:
  • далей: